橋梁工程學主要研討橋渡設計,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確認橋面高度,考慮基底不受沖刷或凍脹以確認根底埋置深度,設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁實驗;橋梁養護等方面。
古代橋梁以通行人、畜為主,載重不大,橋面縱坡能夠較陡,甚至能夠鋪設臺階。自從有了鐵路以后,橋梁所接受的載重逐倍添加,線路的坡度和曲線規范要求又高,且需要建成鐵路網以增大經濟效益,因而,為要跨過更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度開展。在橋梁維修查看中,引證新型精細的丈量儀表,如用聲測法對結構材料的缺點以及彈性模量進行測定;用手攜式金相攝影儀查看鋼材的晶體結構俾能及早進行加固防患于末然,以便延長橋梁的使用壽命。
橋梁工程始終是在生產開展與各類科學技術進步的綜合影響下,遵從適用、安全、經濟與漂亮的準則,不斷的向前開展。